2008年，我国自主研发的CRTSI型板式无砟轨道，凭借现场缺陷少、效能高、受力体系明确的优势，成为高速铁路建设的重要技术形式[]。CRTSI型板式无砟轨道的结构以底座板为基础，采用自密实混凝土作为充填层材料，使底座（试读）...
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